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landrover:rangerover-maintenance-cost [2021/12/16] gomidalandrover:rangerover-maintenance-cost [2021/12/16] gomida
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 | 2019.12 | 50,703 | 배기온도센서 (부품주문) | 보증수리 |  <del>46,640 원</del> | | 2019.12 | 50,703 | 배기온도센서 (부품주문) | 보증수리 |  <del>46,640 원</del> |
 | 2019.12 | 50,785 | 배기온도센서 (수리) | 보증수리 |  <del>238,150 원</del> | | 2019.12 | 50,785 | 배기온도센서 (수리) | 보증수리 |  <del>238,150 원</del> |
-| 2021.03 | 60,416 | 리콜 (오일레벨 센서 쉴드) | 보증수리 |  <del>213,070 원</del>+| 2021.03 | 60,416 | LTB01087v4 (오일레벨 센서 쉴드) | 무상수리 |  <del>213,070 원</del>
-| 2021.10 | 66,842 | 리콜 (터보 액추에이터) | 보증수리 |  <del>1,377,310 원</del> |+| 2021.10 | 66,842 | LTB01087v4 (터보 액추에이터) | 무상수리 |  <del>1,377,310 원</del> |
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-엔진 경고등 MIL(Malfunction Indicator Lamp)이 점등되는 고장은 2016년 출고이래 현재까지 총 2회 있었다. 리콜과 MIL 점등을 고려하면 [[:jeep:wrangler:rubicon|랭글러]]와 비슷한 정도의 정비 빈도를 보이는 것 같다.+엔진 경고등 MIL(Malfunction Indicator Lamp)이 점등되는 고장은 2016년 출고이래 현재까지 총 2회 있었다. 무상수리 통지와 MIL 점등을 고려하면 [[:jeep:wrangler:rubicon|랭글러]]와 비슷한 정도의 정비 빈도를 보이는 것 같다.
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 === LTB01087v4 === === LTB01087v4 ===
-오일레벨센서와 터보 액추에이터는 랜드로버의 기술 게시 LTB01087v4 와 관련된 것으로, 2020년 통지된 무상수리 프로그램에 의해 보증수리로 처리되었다. 오일레벨센서로부터 메인 터보차저의 액추레이터에 오일이 고이는 문제로, 필자의 차량도 이 현상이 진행되어 있었다. 오일레벨센서는 리콜 프로그램을 통해 개선품으로 교체 받았지만, 그 이전에 고였던 오일에 의해 터보 날개의 각도를 변경하는 액추에이터가 고장을 일으키면서 이후 한 번 더 방문하게 되었다. 당시 고장 코드는 P0046, P0047, P0048 세 가지였으며, 모두 터보 액추레이터에 관한 것이다.+오일레벨센서와 터보 액추에이터는 랜드로버의 기술 게시 LTB01087v4 와 관련된 것으로, 2020년 통지된 무상수리 프로그램에 의해 처리되었다. 오일레벨센서로부터 메인 터보차저의 액추레이터에 오일이 고이는 문제로, 필자의 차량도 이 현상이 진행되어 있었다. 오일레벨센서는 리콜 프로그램을 통해 개선품으로 교체 받았지만, 그 이전에 고였던 오일에 의해 터보 날개의 각도를 변경하는 액추에이터가 고장을 일으키면서 이후 한 번 더 방문하게 되었다. 당시 고장 코드는 P0046, P0047, P0048 세 가지였으며, 모두 터보 액추레이터에 관한 것이다.
  
 이 엔진(448DT)은 두 개의 터보차저를 가지고 있는데, 좌핸들 차량 기준 조수석 측에 있는 메인이 가변 지오메트리 터보차저(VGT)이고 이것과 관련된 부품이다. 무상수리 프로그램의 대상이기도 하지만, 터보의 경우 배기관련 부품으로 분류되어 국내법에 의해 5년 8만km 보증 대상이기에 서비스 협상 시 이를 참고할 수 있다. 이 엔진(448DT)은 두 개의 터보차저를 가지고 있는데, 좌핸들 차량 기준 조수석 측에 있는 메인이 가변 지오메트리 터보차저(VGT)이고 이것과 관련된 부품이다. 무상수리 프로그램의 대상이기도 하지만, 터보의 경우 배기관련 부품으로 분류되어 국내법에 의해 5년 8만km 보증 대상이기에 서비스 협상 시 이를 참고할 수 있다.

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