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landrover:rangerover-maintenance-cost [2023/09/09] – gomidalandrover:rangerover-maintenance-cost [2024/02/07] (current) – gomida
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 | ::: | 07 | 44,298 | 엔진오일, 와이퍼, 브레이크패드 |  무상 <del>1,286,039 원</del> | | ::: | 07 | 44,298 | 엔진오일, 와이퍼, 브레이크패드 |  무상 <del>1,286,039 원</del> |
 | ::: | 12 | 50,785 | 배기온도센서 |  무상 <del>284,790 원</del> | | ::: | 12 | 50,785 | 배기온도센서 |  무상 <del>284,790 원</del> |
-| 2020 | 07 | 50,785 | 엔진오일 |  548,548 원 |+| 2020 | 07 | 55,970 | 엔진오일 |  548,548 원 |
 | 2021 | 02 | 60,141 | 배터리 |  991,320 원 | | 2021 | 02 | 60,141 | 배터리 |  991,320 원 |
 | ::: | 03 | 60,416 | 오일레벨센서 누유 (연장선 부착) |  무상 <del>213,070 원</del> | | ::: | 03 | 60,416 | 오일레벨센서 누유 (연장선 부착) |  무상 <del>213,070 원</del> |
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 ==== 배기온도센서 고장 ==== ==== 배기온도센서 고장 ====
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-배기온도센서 고장은 일반 보증이 만료된 3년 5만km 시점에 발생 하였지만, 배기 관련 부품은 5년 8만km 보증에 해당되어 무상으로 수리 되었다. 경고등 점등 당시 OBD 스캐너로 확인한 오류 코드는 배기 가스 온도 센서와 관련된 P2080 및 P0546 이었고, 경고등이 들와 있는 동안에도 주행 성능 영향은 없었다.+배기온도센서 고장은 일반 보증이 만료된 3년 5만km 시점에 발생 하였지만, 배기 관련 부품은 5년 8만km 보증에 해당되어 무상으로 수리 되었다. 경고등 점등 당시 OBD 스캐너로 확인한 오류 코드는 배기 가스 온도 센서와 관련된 P2080 및 P0546 이었고, 경고등이 들어와 있는 동안에도 주행 성능 영향은 없었다.
  
 ==== 오일레벨센서 누유 ==== ==== 오일레벨센서 누유 ====
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 오일필터하우징은 오일쿨러와 합쳐져 어셈블리 단위로 공급되고, 교체 작업 시 기본적으로 엔진오일과 냉각수가 뒤섞일 수 밖에 없어 함께 교체해야하는 품목이 많은 편이다. 필자의 경우 근처에 위치하는 오일 세퍼레이터 및 써모스탯하우징도 예방정비차 함께 의뢰하여 비용이 상당 부분 증가하였다. 오일필터하우징은 오일쿨러와 합쳐져 어셈블리 단위로 공급되고, 교체 작업 시 기본적으로 엔진오일과 냉각수가 뒤섞일 수 밖에 없어 함께 교체해야하는 품목이 많은 편이다. 필자의 경우 근처에 위치하는 오일 세퍼레이터 및 써모스탯하우징도 예방정비차 함께 의뢰하여 비용이 상당 부분 증가하였다.
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-오일필터하우징 교체 전 한계 주행 시 엔진오일 온도가 통상 108도 내외에서 오르내렸던 것에 비해, 교체 후 시험 주행에서는 한계 주행에서도 빠르게 100도 근방까지 내려왔다. 다만 이것이 교체된 오일필터하우징(오일쿨러)의 영향인지, 함께 교체한 써모스탯하우징(써모스탯)의 영향인지는 확실치 않다. 차량이 노후 될수록 엔진오일 교체 주기를 짧게 설정해야 하는 이유 가운데 하나가 아닐까 생각해 본다. 
  
 ==== 엔진 오일 ==== ==== 엔진 오일 ====
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 ==== MAP 센서 청소 ==== ==== MAP 센서 청소 ====
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-그리 어렵지 않은 자가 정비 가운데 효과가 어느정도 체감되는 것은 MAP(Manifold Absolute Pressure) 센서의 청소인 듯 싶다. 출고 당시 고속 주행 연비가 5.5L/100km (18km/L)수준이었고, 약 60,000 km 주행 후에는 8L/100km (12km/L) 정도로 내려갔다가 MAP 센서 청소 후 6.5L/100km (15km/L) 정도로 복구되었다.+그리 어렵지 않은 자가 정비 가운데 효과가 어느정도 체감되는 것은 MAP(Manifold Absolute Pressure) 센서의 청소인 듯 싶다. 워크샵 메뉴얼에 센서 청소에 관한 언급이 없어서 공식 서비스센터에서는 챙겨주지 않는 항목이다. 출고 당시 고속 주행 연비가 5.5L/100km (18km/L)수준이었고, 약 60,000 km 주행 후에는 8L/100km (12km/L) 정도로 내려갔다가 MAP 센서 청소 후 6.5L/100km (15km/L) 정도로 복구 되었다.
  
 ^ 날짜 ^ 서비스 ^  비용 ^ ^ 날짜 ^ 서비스 ^  비용 ^
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 <sq :landrover:rangerover:l1030735.jpeg>매니폴드 내부의 압력을 측정하는 MAP 센서는 공교롭게도 EGR 아울렛 바로 뒤에 위치하여 카본을 뒤집어 쓸 수 밖에 없는 운명을 가지고 있다.</sq> <sq :landrover:rangerover:l1030735.jpeg>매니폴드 내부의 압력을 측정하는 MAP 센서는 공교롭게도 EGR 아울렛 바로 뒤에 위치하여 카본을 뒤집어 쓸 수 밖에 없는 운명을 가지고 있다.</sq>
  
-==== 오버런 예방 점검 ====+==== 레인지로버 오버런 예방 점검 ====
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 보조 터보차저는 2800rpm 정도의 부하를 가질 때 동작을 개시하여 바이터보 모드로 가동되는데, 낮은 RPM 영역에서 높은 토크를 가지는 대배기량 디젤 엔진의 특성상 해당 영역의 RPM을 사용 할 기회가 드물기 마련이고, 보조 터보차저가 장기간 사용되지 않으면서 누유된 엔진 오일이 흡기 계통에 누적되는 이슈가 유럽과 국내에서 보고되고 있다. 보조 터보차저는 2800rpm 정도의 부하를 가질 때 동작을 개시하여 바이터보 모드로 가동되는데, 낮은 RPM 영역에서 높은 토크를 가지는 대배기량 디젤 엔진의 특성상 해당 영역의 RPM을 사용 할 기회가 드물기 마련이고, 보조 터보차저가 장기간 사용되지 않으면서 누유된 엔진 오일이 흡기 계통에 누적되는 이슈가 유럽과 국내에서 보고되고 있다.
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 | 2022.10 | |  890,610 원 | | 2022.10 | |  890,610 원 |
  
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